Comunicação
A nova lei do Sistema Viário deve “promover medidas que facilitam o transporte público e o adequado escoamento de veículos”, além de “aumentar as alternativas viárias”, segundo informou o diretor de Trânsito do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), João Ulisses. Ontem à tarde o Sistema Viário foi apresentado a uma plateia formada por vereadores e assessores parlamentares – mais assessores que vereadores –, num evento que faz parte da “semana técnica” do Plano Diretor. Apenas 2 dos 19 vereadores acompanharam do evento até o final [José Roque Neto, do PRB, e Fábio Testa, do PPS] . A semana técnica criada para expor os projetos faz parte de um cronograma estabelecido pelo Poder Executivo, com a concordância dos vereadores. Os dois projetos – o outro é o de Uso e Ocupação do Solo – serão encaminhados para a Câmara no começo de setembro.
Conforme Ulisses, o novo Sistema Viário tem “uma visão de futuro” por contemplar novas alternativas, como ciclovias e o alargamento das ruas. Na prática, esse alargamento valerá imediatamente para os novos loteamentos. Quanto às ruas que já existem, fica registrado na lei de Sistema Viário que elas deverão ser alargadas, em que pese o município não ter recursos para fazer isso imediatamente.
Um exemplo citado por Ulisses é a rua Goiás, considerada uma via arterial, ou seja, que faz a ligação entre bairros. A lei que será encaminhada à Câmara prevê que essas vias devem ter de 30 metros a 34 metros de largura. Ou seja: a lei prevê o alargamento da rua Goiás.
O presidente do Ippul, Sandro Nóbrega, afirmou que o Sistema Viário é importante para enfrentar os problemas do trânsito. “Londrina tem dois carros para cada grupo de três habitantes”, declarou.
Para quem acompanhou o evento até o final aprovou. “É importante escutar os técnicos [para conhecer melhor o projeto]”, declarou Roque Neto. “É uma discussão complexa, cheia de variáveis”, ponderou Testa. O vereador do PPS lamentou apenas que existam “tantos planos, tantas ideias para planejar a cidade, mas os recursos são poucos”.
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Comunicação
NOVO SISTEMA VIÁRIO VAI PRIORIZAR "TRANSPORTE E ESCOAMENTO DO TRÂNSITO"
A nova lei do Sistema Viário deve “promover medidas que facilitam o transporte público e o adequado escoamento de veículos”, além de “aumentar as alternativas viárias”, segundo informou o diretor de Trânsito do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), João Ulisses. Ontem à tarde o Sistema Viário foi apresentado a uma plateia formada por vereadores e assessores parlamentares – mais assessores que vereadores –, num evento que faz parte da “semana técnica” do Plano Diretor. Apenas 2 dos 19 vereadores acompanharam do evento até o final [José Roque Neto, do PRB, e Fábio Testa, do PPS] . A semana técnica criada para expor os projetos faz parte de um cronograma estabelecido pelo Poder Executivo, com a concordância dos vereadores. Os dois projetos – o outro é o de Uso e Ocupação do Solo – serão encaminhados para a Câmara no começo de setembro.
Conforme Ulisses, o novo Sistema Viário tem “uma visão de futuro” por contemplar novas alternativas, como ciclovias e o alargamento das ruas. Na prática, esse alargamento valerá imediatamente para os novos loteamentos. Quanto às ruas que já existem, fica registrado na lei de Sistema Viário que elas deverão ser alargadas, em que pese o município não ter recursos para fazer isso imediatamente.
Um exemplo citado por Ulisses é a rua Goiás, considerada uma via arterial, ou seja, que faz a ligação entre bairros. A lei que será encaminhada à Câmara prevê que essas vias devem ter de 30 metros a 34 metros de largura. Ou seja: a lei prevê o alargamento da rua Goiás.
O presidente do Ippul, Sandro Nóbrega, afirmou que o Sistema Viário é importante para enfrentar os problemas do trânsito. “Londrina tem dois carros para cada grupo de três habitantes”, declarou.
Para quem acompanhou o evento até o final aprovou. “É importante escutar os técnicos [para conhecer melhor o projeto]”, declarou Roque Neto. “É uma discussão complexa, cheia de variáveis”, ponderou Testa. O vereador do PPS lamentou apenas que existam “tantos planos, tantas ideias para planejar a cidade, mas os recursos são poucos”.
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- Plano Diretor: CÂmara Diz Que Debate SerÁ Aberto
Ao contrário do Poder Executivo, que fez emendas aos projetos de Uso e Ocupação do Solo (zoneamento) e ao Sistema Viário, as duas leis complementares ao Plano Diretor que ainda não foram votadas, a Câmara pode acolher algumas das propostas dos moradores,...
- O Que Diz O Projeto De Sistema ViÁrio
O que propõe a lei do Sistema viário Via estrutural O que é: liga uma região da cidade a outra Tamanho: 40 a 50 metros de largura Exemplos: avenidas Leste-Oeste, Dez de Dezembro Via arterial O que é: liga um bairro a outro Tamanho: 30 a 34 metros...
- Zoneamento E Sistema ViÁrio SerÃo Encaminhados No Fim De Agosto
O prefeito Alexandre Kireeff (PSD) se reuniu ontem com um os vereadores para preparar uma agenda para a discussão dos projetos de Uso e Ocupação do Solo (zoneamento) e Sistema Viário, as duas últimas leis complementares ao Plano Diretor que ainda...
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O Ministério das Cidades desmentiu o discurso do prefeito José Joaquim Ribeiro (PSC), que afirmou que sem a aprovação da nova lei de uso e ocupação do solo (zoneamento) e do sistema viário – os dois projetos complementares ao Plano Diretor que...
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O prefeito José Joaquim Ribeiro (PSC) disse agora há pouco, na saída da reunião com o presidente da Câmara Gérson Araújo (PSDB), que se os dois projetos complementares ao plano diretor – uso e ocupação do solo ou zoneamento e sistema viário...