Comunicação
A Gol Linhas Aéreas se orgulha de dizer e incluir nas campanhas publicitárias que tem a frota mais nova do país. Não é verdade. Quem costuma viajar pela Gol verifica que os mais “novos” aviões arrendados fazem parte de um grupo de sucatas que as empresas norte-americanas não querem mais. São aeronaves que foram encostadas pelas empresas e que a Gol trouxe para o Brasil.
Um dos chamariz da empresa, quando iniciou suas atividades, era de que, apesar de não oferecer um serviço de bordo, o chamado “low fire”, possuía aviões novos que ofereciam sensação de segurança, muito mais importante que a comida servida nas empresas mais antigas.
Isso acabou! O que a Gol oferece? Não há serviço de bordo, não há preço competitivo (outra razão do crescimento rápido da companhia) e não tem aeronaves novas, acabou o chamariz da empresa.
Infelizmente, num pais de dimensões continentais como o nosso somos obrigados a conviver com apenas duas empresas que oferecem serviço nacional. Acredito que seja a hora do DAC liberar o mercado doméstico para as empresas estrangeiras, pois que as companhias nacionais quebram por excesso de roubalheira de seu dirigentes. Esse foi o caso da VASP, Transbrasil e agora da VARIG.
- Cresce Demanda No Transporte Aéreo No Brasil
O acidente com o avião da Gol não foi prejudicial para as empresas aéreas como era esperado. A demanda de passageiros cresce diariamente. Os aeroportos se transformaram em locais com uma grande massa de pessoas em trânsito. O que caiu sim, foi a qualidade...
- Transporte Aéreo No Brasil Entre O Caos E O Desleixo
O perfil dos usuários de transporte aéreo mudou nos últimos anos. As salas de embarque possuem outro ritmo. Com as inúmeras promoções de passagens aéreas, finalmente a população tem acesso ao transporte aéreo. Num país de dimensões continentais...
- Acidente Com Vôo Da Gol
As autoridades aeronáuticas brasileiras devem realizar uma investigação profunda sobre as condições da aeronave da Gol. É do conhecimento geral dos passageiros contumazes da empresa que os "novos" aviões não são tão novos assim. A empresa tem...
- Voa Varig!
A Varig está com dias contados. Os freqüentes atrasos denotam a situação da empresa. Infelizmente, um país de dimensões continentais terá apenas duas empresas áereas. Mas a pergunta que fica é: por que tantas empresas aéreas quebram no país?...
- Venda Da Varig
Saiu hoje no jornal português Diário de Notícias: "Fernando Pinto, da TAP (Air Portugal), apresentou ontem ao juiz Robert Drain, do Tribunal de Falências de Nova Iorque, o interesse da companhia portuguesa no processo de recuperação da Varig. Este...
Comunicação
Gol: A frota mais nova do Brasil
A Gol Linhas Aéreas se orgulha de dizer e incluir nas campanhas publicitárias que tem a frota mais nova do país. Não é verdade. Quem costuma viajar pela Gol verifica que os mais “novos” aviões arrendados fazem parte de um grupo de sucatas que as empresas norte-americanas não querem mais. São aeronaves que foram encostadas pelas empresas e que a Gol trouxe para o Brasil.
Um dos chamariz da empresa, quando iniciou suas atividades, era de que, apesar de não oferecer um serviço de bordo, o chamado “low fire”, possuía aviões novos que ofereciam sensação de segurança, muito mais importante que a comida servida nas empresas mais antigas.
Isso acabou! O que a Gol oferece? Não há serviço de bordo, não há preço competitivo (outra razão do crescimento rápido da companhia) e não tem aeronaves novas, acabou o chamariz da empresa.
Infelizmente, num pais de dimensões continentais como o nosso somos obrigados a conviver com apenas duas empresas que oferecem serviço nacional. Acredito que seja a hora do DAC liberar o mercado doméstico para as empresas estrangeiras, pois que as companhias nacionais quebram por excesso de roubalheira de seu dirigentes. Esse foi o caso da VASP, Transbrasil e agora da VARIG.
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- Cresce Demanda No Transporte Aéreo No Brasil
O acidente com o avião da Gol não foi prejudicial para as empresas aéreas como era esperado. A demanda de passageiros cresce diariamente. Os aeroportos se transformaram em locais com uma grande massa de pessoas em trânsito. O que caiu sim, foi a qualidade...
- Transporte Aéreo No Brasil Entre O Caos E O Desleixo
O perfil dos usuários de transporte aéreo mudou nos últimos anos. As salas de embarque possuem outro ritmo. Com as inúmeras promoções de passagens aéreas, finalmente a população tem acesso ao transporte aéreo. Num país de dimensões continentais...
- Acidente Com Vôo Da Gol
As autoridades aeronáuticas brasileiras devem realizar uma investigação profunda sobre as condições da aeronave da Gol. É do conhecimento geral dos passageiros contumazes da empresa que os "novos" aviões não são tão novos assim. A empresa tem...
- Voa Varig!
A Varig está com dias contados. Os freqüentes atrasos denotam a situação da empresa. Infelizmente, um país de dimensões continentais terá apenas duas empresas áereas. Mas a pergunta que fica é: por que tantas empresas aéreas quebram no país?...
- Venda Da Varig
Saiu hoje no jornal português Diário de Notícias: "Fernando Pinto, da TAP (Air Portugal), apresentou ontem ao juiz Robert Drain, do Tribunal de Falências de Nova Iorque, o interesse da companhia portuguesa no processo de recuperação da Varig. Este...